6月6日，由蜀道集团投资建设的乐西高速控制性工程苏坝特大桥较节点工期提前25天，在220米高度实现空中精准对接、顺利完成钢管拱劲性骨架合龙，标志着苏坝特大桥建设进入了主桥上部结构施工新阶段，为完成乐西高速2025年建设通车目标奠定了坚实基础。

苏坝特大桥位于乐山市马边县苏坝镇，上跨马边河、G348国道及Y008乡道，全桥长835.5米，主桥为跨径370.5米上承式钢筋混凝土劲性骨架拱桥，该跨径在目前已竣工的同类型公路工程桥梁中位列全国第二，四川第一。

苏坝特大桥施工难度大，主桥施工采用无支架缆索吊装工艺；施工作业面高，距河面近300余米，相当于100层楼的建筑高度；合龙精度极高。

乐西高速公路马边至昭觉段是四川省高速公路网规划8条纵线中的第7条，路线起于乐山市马边彝族自治县民建镇，以仁沐新高速公路马边支线止点为起点，经凉山州雷波县、美姑县，止于昭觉县洛古水库库区南侧，与规划的西昌至昭通高速公路（G7611线）相接。建成通车后将连接大小凉山彝族主要聚居地，是省内助力乡村振兴和生态旅游的重要通道，将助力加快建设西部综合交通枢纽。